제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 전동화모델 중심으로 유럽 시장을 본격 확장한다.
유럽은 2035년 내연기관차 전면 판매 금지를 앞두고 친환경차 시장이 급속도로 커지는 추세다.
특히 고급차 시장에서 전기차 점유율이 빠르게 올라가는 만큼 관련 시장을 적극 공략한다는 방침이다.
제네시스는 13일(현지시각) 프랑스 르망에서 열린 '르망 24시(24 Hours of Le Mans)' 행사장에서 루크 동커볼케 현대차그룹 CDO(글로벌 디자인 본부장) 겸 CCO(최고 크리에이티브 책임자) 사장, 자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장 겸 제네시스 유럽법인장 등이 참석한 가운데 프랑스·스페인·이탈리아·네덜란드 럭셔리 자동차 시장에 진출한다는 계획을 발표했다.
제네시스는 2021년 독일, 영국, 스위스 3개국에 첫 진출하며 유럽에 깃발을 꼽았다.
이번 4개국 진출 선언으로 유럽 5대 자동차 시장(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인)에서 모두 브랜드를 전개하게 됐다.
이번 유럽 시장 확장 발표는 세계 3대 모터스포츠 대회 중 하나인 르망 24시 참가에 앞서 진행됐다.
4개국에서는 △GV60 △GV70 전동화모델 △G80 전동화모델 등 전기차 라인업을 중심으로 판매를 시작한다.
고객 첫 인도 시점은 2026년 상반기로 예상되며, 국가별 구체적인 판매 방식은 추후 공개한다.
유럽 자동차 시장은 2035년부터 내연기관 차량의 판매가 금지돼 친환경차에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다.
특히 2027년에는 고급차 시장의 50%를 전기차가 차지할 것으로 전망된다.
프랑스, 스페인, 이탈리아, 네덜란드 등 4개국의 지난해 고급차 시장 규모는 93만대로 이 가운데 전기차(BEV)는 21만대에 달한다.
특히 프랑스는 럭셔리 소비 문화가 발달하고 고급차 시장에서 전기차가 차지하는 비중이 27%를 차지하는 등 유럽 럭셔리 전기차 시장의 요충지로 평가받고 있다.
유럽 럭셔리 자동차 시장은 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 전통적인 강자들이 견고한 기반을 갖고 있어 비 유럽의 럭셔리 브랜드가 새롭게 진출하기 쉽지 않다.
제네시스는 올해 르망 24시에 참가하고, 2026년에는 세계 내구 선수권(WEC) 하이퍼카 클래스 출전을 통해 브랜드의 기술력과 존재감을 유럽 시장에 알릴 계획이다.
이를 위해 제네시스는 지난해 말 제네시스 마그마 레이싱 팀을 창설했고, 전설적인 레이서 재키 익스를 GMR(제네시스 마그마 레이싱) 레이싱 어드바이저로 임명했다.
자비에르 마르티넷 제네시스 유럽법인장은 "이번 진출은 제네시스가 유럽 시장에서 입지를 더욱 공고히 다지기 위한 핵심적인 전환점"이라며 "럭셔리 전동화 모델에 대한 유럽 시장의 수요가 점차 높아지고 있는 가운데, 제네시스만의 차별화된 디자인과 고객 중심 철학을 바탕으로 브랜드를 구축해나가겠다"고 말했다.
아주경제=한지연 기자 hanji@ajunews.com
<본 콘텐츠의 저작권 및 법적 책임은 아주경제(www.ajunews.com)에 있으며, 뽐뿌는 제휴를 통해 제공하고 있습니다.>
