12일 영국 조선·해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 올 7월 전 세계 선박 수주량은 203만CGT(표준선 환산톤수·58척)이로 지난해 같은 기간(487만CGT) 보다 58% 감소했다.
국가별로는 중국은 152만CGT(43척 ·75%)로 1위에 이름을 올렸다.
한국은 33만CGT(8척·16%)을 수주해 2위를 차지했지만 중국을 한참 밑도는 성적표를 받았다.
올 들어 7월까지 전 세계 누계 수주량은 2326만CGT(788척)로 전년 동기 4765만CGT(1973척) 대비 51% 감소했다.
이 중 중국과 한국 수주량은 각각 1303만CGT(56%), 524만CGT(23%)으로 지난해 같은 기간과 비교했을 때 59%, 37% 감소했다.
지난달 말 전 세계 수주잔량은 전월 대비 44만CGT 감소한 1억6479만CGT을 기록했다.
이 중 한국 3522만CGT(21%), 중국이 9837만CGT(60%)를 차지했다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 한국은 403만CGT 감소, 중국은 1337만CGT가 증가한 수치다.
지닌달 말 클락슨 신조선가지수는 6월(187.11)보다 0.46포인트 떨어진 186.65로 보합 수준을 유지했다.
선종별 선가는 LNG운반선 2억5100만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2600만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억7300만달러였다.
아주경제=이나경 기자 nakk@ajunews.com
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