28일 포항시에 따르면 시는 이달 초 영일만 해상케이블카 사업의 시행자인 포항영일만해양케이블카에 대해 시행자 지정을 취소했다.
포항영일만해양케이블카는 포항 북구 환호공원에서 영일대 해수욕장 앞바다를 건너 여객선터미널까지 1.8㎞ 구간에 자동순환식 모노 케이블카를 건립하기로 했다.
하지만 2018년 협약식, 2020년 12월 착공식을 한 뒤 코로나19, 문화재 발굴 조사, 자금난 등으로 사업에 진척을 보지 못했다.
시는 허가를 연장했음에도 사업이 지연되자 만기인 2023년 10월 이후에 자체 법률자문과 국민권익위원회의 권리해석, 지정 취소 청문 등 절차를 거쳐 이달 초 지정을 취소했다.
현편, 포항시는 최근 같은 구간에 해상케이블카와 도심항공교통(UAM)을 결합한 복합관광개발사업 민간 투자 제안을 받아 본격적인 검토에 들어갔다고 밝혔다.
금융회사를 중심으로 한 민간투자사는 1400억원을 들여 해상케이블카를 놓고 케이블카 터미널 옥상에 3기의 UAM을 운용하겠다고 제안했다.
사업은 환호~영일대 구간 케이블카 설치를 우선 추진하고, 케이블카 운행과 연계해 상공을 연결하는 UAM 콘텐츠를 도입함으로써 해안은 케이블카가, 도심과 상공은 드론택시가 연결하는 새로운 복합형 이동 체험관광 모델을 구현한다는 구상이다.
시는 기존 해상케이블카 사업의 실패를 되풀이하지 않도록 타당성·시민 수용성 등을 면밀히 검토하고, 민간투자심의위원회 심의, 시의회 동의 등 공론화 절차를 거쳐 추진 여부를 신중히 결정할 방침이다.
포항시 관계자는 "제안서 제출 만으로 사업이 확정되는 것은 아니며, 실현 가능성과 수용성을 충분히 검증해 포항의 관광 경쟁력 강화와 도시 미래 전략에 부합하는지 다각도로 평가해 신중히 결정하겠다”고 말했다.
아주경제=포항=최주호 기자 cjh@ajunews.com
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