고속도로 1차선 지속주행 근황..gif175

@고라니고나리 

많은 운전자들이 앞으로만 들어가야 하는지 알고있죠 ㅋㅋ

특히 2차로 고속도로에서

2차선에서 100이하로 가서 1차선으로 가서 속력을 내면

갑자기 2차선 느리게 가던차가 120넘게 빨리감

다시 2차선 뒤로가면 또 천천히 감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

반대의 경우가 많은데 가끔 저런 차를 만남

@나좀봐줘 그 반대경우가 많던데요 1차로정속충 추월하려면 갑자기 가속하는경우 

@나좀봐줘 고속도로에 다양한 정신병자들이 많죠

정말 많은 정신병자들이 110 도로에서 휴게소나 합류도로에서 합류하면서 

상위 차선으로 60~70 정도로 근접 거리에 끼어들기 거기에 한번에 2차선

넘기까지 하는 미친놈들 수두룩해요.

4차선 도로에서 2차선 정속주행하면 1차선 비어있는대 뒤 바짝 붙어서 

상향등 껌벅 거리는 미친놈들도 있고 

다 말하기도 힘들다는..

@니인성어쩔 물론 반대가 많지만

이렇게 설명하면 이해가 쉬울거에요

주로 트럭 상황들인데

트럭이 2차선에서 80이하로 달려서

후방 트럭이 1차선으로 변경 후 가속하는데

뜬금 2차선의 저속 트럭이 같이 가속하기 시작함 ㅎㅎ

1차선 후방에 달려오는 차가 보이기 시작하면

눈치보여서 2차선 뒤로 빠지면 그 2차선의 저속 트럭이 다시 천천히 감 ㅋㅋㅋ

이해가 쉽죠? 이게 승용차에서도 나타날때가 있어요

@나좀봐줘 ㅋㅋㅋㅋ 몇번 경험함.. 일반 도로에서도 있죠. 2차선에서 천천히 가서 추월하려고 1차선 들어가면 냅달 같이 밟음

그건그냥 가시다가 점선에서 2차로로 복귀하심되요

네 그렇게 하고 있습니당ㅋ

과속 잘 안하는 편이라 심리적 부담감이 심해요ㅠㅠㅋㅋ

@채찍pt 고민하시면 안되요. 

뒷 차 무시하시고 일단 터널은 빠져나가시고 고민하세요..

@채찍pt 부담감이 심하면 터널진입전에 2차로를 유지하세요 ㅎㅎ

@채찍pt 과속 잘 안하는 편이면 1차로 진입을 굳이 할 필요가 없쥬. 교량이면 몰라도 터널은 미리 알려주는데

@노른자땅 강원도 가다보면 터널이 무지 긴 곳이 좀 있어서 뒷차가 쏘아대면 좀 미안하더라구요.

터널이 긴줄 모르고 1차로 들어갓다가 못나오는 경험을 몇 번 해서 ㅠㅠ

@채찍pt 심리적 부담없게 2차로로 가시죠 ㅎㅎ

@슈 터널도 차선 변경 가능하게 바꾼다고 했던거 같은데...조용하네요..

@노른자땅 터널이 원래는 다 실선구간인데 일부 터널은 점섬으로 바꾸고 있습니다. 경험상 구간길이가 길면

점선으로 해주는 것 같더라고요. 짧으면 그대로 실선이고

@슈 엄청 긴 양양 터널인거같은데, 거긴 점선입니다

@슈 무지 긴 터널 거기는 점선입니다.

@데오늬달비님 2차로에서 트럭이 기어가는데 따라가요?

@채찍pt 터널 진입 전에 추월하고 돌아올 자신 없으면 따라가야죠.

@채찍pt 

1. 터널(실선) 나오기 전에 트럭을 추월하고 2차로로 진행

2. 1차로 터널 진입 후 뒷차 신경쓰지 말고 정속으로 주행 후 점선 구간에서 2차로로 이동

3. 트럭 뒤에서 2차로로 진행

맘에 드는 대로 하세요.

그럴경우 깜빡이는 계속켜고 점선에서 빠지면됩니다

범칙금 나오면 블박영상으로 증명하면됨

@쯔지 아하 감사합니다 큰데보통 범칙금이 꽤 늦게나오지않나요? 그럼 블박은 다 지워져잇을것��은데ㅜㅜ

@k_reserve 애초에 범침금 나오는것도 무지성으로 나오는게 아니고 검수를 합니다. 실선구간이라 차선변경이 안되는구간에서 1차선 주행하는 것을 누군가 신고하더라도 받아주지 않습니다. 실선구간이 끝나고 점선구간으로 되었는데도 추월차로에서 차선변경하지 않으면 그때 적용되는거죠

@k_reserve 레드후레쉬님이 댓글달아주셨지만

제 경험상 신고당한적은 없습니다

터널후 약 1키로미터넘게 실선이었어요

뒤에선 차량이 위협중이고요

@☆김사장☆ 1차로 정속충 진짜 싫지만 살인죄까진 좀.. 우측차로 추월도 불법이고 불법을 행하는 사람이 사고 안나게 조심해서 해야죠.. 비슷한 사례료 불법주정차 피하다가 사고나도 결국 운전자 잘못인데.. 원인제공은 어느정도 있지만 결국은 사고를 일으킨 사람이 잘못이긴 하죠...

@sineibvie 그만큼 위험하다는 의미겠죠. 지금 추월로인하여 사고가 발생 했을때 잘잘못을 따지자는게 아니고, 근본적으로 그렇게 위험한 상황을 만들게 된 지정차로위반 차량에 대하여 비판을 하는것이죠. 애초에 추월 후 바로 주행차로로 복귀하였다면 사고가 날 수 없는것이니까요. 그 한 대의 차량때문에 수십 수백대의 차량이 위험하고 불편한 상황에 놓이게 되는것을 말 하는것이죠.

표지판에도 써있고 바닥에도 써있음

버스전용차로인지 몰랐다와 같은 말인거임

좋은데요 ㅎ

그 기준이 걍 담당자 맴입니다

속도를 늦추거나 빠르게해서 충분히 빠질수 있었습니다